MUGEN

各部の形状にこだわり、メッシュ部分はフランジまである大口径タイプとし、凹凸を効かせた力強くてシャープなデザインを採用。

また、Honda車専用のハブフィット設計とすることで、ホイールとハブの接合をジャストにし、確かな運動性能の向上を実現。さらにエア注入時の作業性や利便性の向上を狙い、対角上にエアバルブを配置。

窒素ガス注入時にはバルブをイン・アウトで使い分けることで内部の充填効率を向上させることが可能。別売りのi-TCMSを同時装着する際は、専用センサーホルダーをi-TCMS付属のエアバルブの代わりに用いることでウエイト・アンバランスを最小限に抑えることが可能。

カラーはブラックメタルコートとスパークシルバーの2色を用意。サイズは15×5JJ　インセット45。鋳造１ピースホイール。

全タイプ（FF/4WD）

Black Metal Coat　15×5JJ　インセット45

￥35,700/1本 0.7h （税抜価格 ￥34,000）

42700-XJ4-550C-45

全タイプ（FF/4WD）

Spark Silver　15×5JJ　インセット45

￥28,350/1本 0.7h （税抜価格 ￥27,000）

42700-XJ4-550P-45

全タイプ（FF/4WD）

Mirror Face　14×5JJ　インセット42

￥28,350/1本 0.7h （税抜価格 ￥27,000）

42700-NR4B-450M-42

全タイプ（FF/4WD）

Silver　14×5JJ　インセット42

￥27,300/1本 0.7h （税抜価格 ￥26,000）

42700-NR4B-450S-42

リアルタイムに4輪各々の空気圧と温度をモニタリングできるi-TCMS。バルブにセットされたセンサーからワイヤレスでコクピットに設置するモニターへ信号を送る。単にパンクチャーのワーニング機能ではなく、スポーツ走行時に常にタイヤの内圧と温度をチェックすることが可能。

別売りのアルミホイールXJを同時装着する際は、専用センサーホルダーをi-TCMS付属のエアバルブの代わりに用いることでウエイト・アンバランスを最小限に抑えることが可能。より高い運動性能を実現する。また、自らワーニング設定モード時に設定した値を上回る、もしくは下回ると、該当するタイヤのモニター表示が点滅する。

一般的な使用頻度におけるセンサーのバッテリー寿命は約3〜5年であり、バッテリー消耗時には別売りのホイールセンサーとの交換が可能。なお、センサーの取り付けにはタイヤの組み換えが必要。

＊NR（14inch）への装着はできません。

無限アルミホイールXJ装着車

￥81,900 3.4h （税抜価格 ￥78,000）

42752-XG8-K2S0

標準アルミホイール装備車

￥76,650 3.4h （税抜価格 ￥73,000）

42752-XG8-K0S0

Wheel Sensor ￥10,500/1個 0.9h （税抜価格 ￥10,000）

42757-XG8-0000

Silver　￥6,825（税抜価格￥6,500）

08181-M07-K0S0-S

Black   ￥7,980（税抜価格￥7,600）

08181-M07-K0S0-BL