「MS-S」はベースオイルにエステル(※)を配合した100%化学合成オイルです。2016年1月時点でAPI SN規格を有し、軽自動車、ハイブリッド車、コンパクトカーの多くに指定されている0W-20という低粘度のオイルとなっております。一方で、軽自動車等で多く採用されているターボ・チャージャーにより、油温が高くなることでオイルにとっては過酷な環境となりつつあるが、「MS-S」はエステルを配合することにより、低粘度オイルの懸念材料である油膜強度、油膜保持能力のみならず、熱酸化安定性も高め、高いエンジン保護能力を実現しています。4サイクルガソリンエンジンオイル。
(※)エステル：金属表面に電気的に吸着する特徴があり、油膜粘度、保持能力が高いため、過酷な条件や重力によりエンジンオイルが下に落ちた状況などでの保護性能が高い特徴を持つ
SAE 0W-20 エステル配合 100%化学合成オイル
￥3,024 / 1ℓボトル（消費税8%抜き￥2,800）
90000-XYCM-0W20
「MS-R」は2016年1月時点で最新のAPI SN規格相当の性能を持ち合わせるだけでなく、欧州の自動車メーカーが合同で策定し、APIよりも高い性能が求められるACEA A3/B4規格もクリアしたオイルです。国内最高峰レースのスーパーフォーミュラでは、NRE規定に則り、高温・高負荷・高効率を達成するべく最新の技術が投入された2.0L直列4気筒ターボエンジンが採用されていますが、「MS-R」はこのエンジンに適した技術が用いられています。4サイクルガソリンエンジンオイル。
SAE 0W-40 100%化学合成オイル
￥4,212 / 1ℓボトル（消費税8%抜き￥3,900）
90000-XYCM-0W40
レース専用オイルと遜色の無いパフォーマンスを発揮しながら、ストリートユースに必要な耐酸化性能、低温始動性を兼ね備えたハイスペックエンジンオイル、VT-α（アルファ）。エンジン・マニュファクチャラーである無限が、Honda VTECエンジンに最適な特性及び粘度を有するベースオイルを厳選、さらに金属摩擦面に素早く吸着し、強力な潤滑被膜を生成することで金属表面の凹凸を埋め摩擦抵抗を低減するMODTC（有機モリブデン）を添加剤として配合することにより、高次元の潤滑性能を実現。4サイクルガソリンエンジンオイル。
SAE 5W-40 100%化学合成オイル
￥10,290 / 4ℓ缶（消費税8%抜き￥9,800）
90000-XYC-5W40
￥2,625 / 1ℓボトル（消費税8%抜き￥2,500）
90000-XYC-5W40-B2
エンジン内部で発生するスラッジ（異物）を可能な限り除去する為に濾材面積、濾材収納形状などを最適化する事により圧力損失は最大10％向上（ノーマル比）。さらに濾材繊維をＹ字断面とした濾材を採用した事によりスラッジ（異物）を効率良く除去し、エンジン内部の磨耗を防止。また、高耐熱性のあるアクリルゴム（ガスケット）やシリコンゴム（アンチドレン）を使用した事によりエンジンの高油温条件にも対応。
￥2,808（消費税8%抜き￥２,600）
15400-XK5B-0000
主成分のMODTC （有機モリブデン）が金属摩擦面に素早く吸着し、強力な潤滑皮膜を生成することで金属表面の凹凸を埋めて摩擦抵抗を低減し、油温の安定、エンジンノイズの低減、そしてエンジンパワーの損失を最小限に抑制。内容量:200ml
￥5,184（消費税8%抜き￥4,800）
90000-YZ0-105
Honda車専用に開発された高性能ブレーキフルード。BF5規格をはるかに上回るドライ沸点317℃、ウェット沸点202℃を実現。高温時のブレーキタッチの向上と、高速走行においてブレーキパーツの性能発揮に貢献。また吸湿による沸点降下が少なく高沸点を維持することでロングライフを実現。内容量:500ml。
￥3,240（消費税8%抜き￥3,000）
90000-XYB-B100
