５月２７、２８日　２００６年　全日本フォーミュラ３選手権シリーズ第５戦、第６戦
参加台数１４台

　今回のツインリンク茂木は昨年もレースに出場したコースであり、合同テストでもトップタイムを出すことができました。
　土曜日の午前中に行われた予選では、1回目に初のポールポジションを獲得。2回目は2番手グリットとどちらのレースも最前列からのスタートになりました。第5戦は、決勝直前から雨が降り始め、レインコンディションでのレースとなり7位。第6戦もレインコンディションの中3位という結果に終わりました。
予選１・・・１‘４６．００６／１位　　　　　　　　　　　　　　　天候・・・晴れ
　雨が心配された予選でしたがドライコンディションでの予選になりました。前日からドライコンディションでのフィーリングがよかったので１周目からいいタイムを刻むことができました。３周アタックした時に前車に追いついてしまったのと、クールラップをいれたかったのでペースを落とし、１度落ち着いてからサイドアタックを仕掛けました。クールラップをしてからさらにマシンのフィーリングがよくなったので最終的に２位と０，４秒の差をつけてF3初のポールポジションを獲得しました。
予選２・・・１‘４６．０６５／２位　　　　　　　　　　　　　　　天候・・・晴れ
　１０分のインターバルをはさんで２回目の予選が行われました。１回目と同じように１度クールラップをいれる作戦でした。路面が１回目よりもよくなり更なるタイムアップをしようと走りましたが、最後までうまくまとめることができず、第６戦は２番手グリットからのスタートになりました。

第５戦　決勝・・・７位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天候・・・雨
　土曜日の午後に行われた決勝は、スタート直前に雨が降り始め急遽レインコンディションのレースとなりました。
　スタートして１コーナーを曲がったときには３番手に落ちてしまい続く３コーナーで混乱している中２位にあがるチャンスがあったのですが、２台にはさまれる形になり接触を避けるため３位キープで１周目を終えました。２周目にトップがコースアウトしたので２位にあがりました。マシンの調子もよくトップとの差を保ったまま３周目に入ったときに、２コーナー立ち上がりでいきなり失速してしまいました。原因はゴミがエアーボックスに被さってしまいエンジンに空気がいかない状態になってしまいました。その間に４番手まで後退してしまいましたが５コーナーでゴミが取れたので、またペースを上げることができました。次の周に３番手に上がったのですが、その周にコースアウトしてしまい８番手に落ちてしまいました。追い上げようと走り再びコースアウトしてしまいましたが７番手でゴールすることができました。

第６戦　決勝・・・３位　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　天候・・・雨
　日曜日に行われた第６戦は、朝から雨が降り続き第５戦に続きレインでのレースになりました。
スタートでホイールスピンしすぎてしまい３番手に後退してしまいました。前日のレースでは、２回のコースアウトがあったので慎重に走りました。特にブレーキングミスをしないように丁寧にコントロールしながら周回を重ね、２位との差を詰めようと走りました。
　レースの中盤から、単独走行になり４位との差が少しづつ詰まっていると無線が入りましたが、３番手でチェッカーを受けることができました。

　今回の茂木ラウンドは、またしても天候が安定しない中でのレースでした。しかし、前回の鈴鹿から監督やチームのおかげで開幕戦以来の表彰台に乗ることができました。これは、ここ４戦の悪い流れを変えるいいきっかけになると思います。次のレースでは焦ることなくまずは１勝を挙げられるよう臨みたいと思います。

次回レース･･･６月１５日　　　　合同テスト　　　 岡山国際サーキット
６月１７,１８日　　第７戦　第８戦　岡山国際サーキット

塚越広大