M-TECは無限MF408Sスポーツカーレース用エンジンをチーム ジムゲーナーに供給し、2005年のルマン24時間レースに参戦することが決定した。 2005年3月16、17日両日、岡山国際サーキットにて、待望の2005年レギュレーションに合わせたDOME S101Hb シャーシにM-TEC無限MF408Sエンジンを搭載しシェイクダウンテストが行われた。 　 無限MF408Sは、さらなるピーク出力向上により、4LV8エンジンにエアリストリクターで馬力に規制がかけられているにも関らず、ライバルを圧倒する600PS以上/9500rpmを発生。さらに長丁場となるルマン24時間レースをにらみ多少のドライビングミスをカバーできる中速回転域のトルク特性の改善を加えて、500Nm以上/7500rpmのピークトルクを発生する無限MF408Sエンジン。 　 まだ肌寒い陽気に加えあいにくのレインコンディションの中、順調に周回を重ねて行き、初期トラブル出しも完了。最後にはロングセッションもこなし、2日間で合計87Lapのテストを終了した。 ドライバーのコメント:低中速回転域はモーターのようにスムースで、高回転域は胸をすくような加速が9500rpmまで続き、まさに無限エンジンらしさを発揮しているとの、好印象コメントがとびだした。 　 次回4月1,2日の2日間フランス南西部、ポールリカードサーキットにてルマン参戦チームが一同に集う合同テストが行われる。この模様を次回は現地でのレポートを行う。