MUGEN STAFF BLOG

『菅生の魔物』に翻弄される <MS事業部J・K>

とても苦しいレースでした。
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名取市民の応援もあり山本尚貴も最後まで可能な限りプッシュしましたが、
到底受け入れがたい、ポイント圏外での走行となってしまいました。

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『TEAM 無限』としても、週末を通じて非常に悔しい思いをしました。
シリーズは残り1戦(茂木)とJAFグランプリ(富士スピードウェイ)
を残すのみです。

次までのインターバルで原因を解明して必ず巻き返しますので、
変わらぬ応援を宜しくお願いいたします。
2011.09.27

システム E 第1回鈴鹿テスト <MS事業部J・K>

9月14・15日、鈴鹿サーキットにおいてフォーミュラ・ニッポンで
採用を予定している「システムE」の走行テストが行われました。

参加したのは、エンジンを供給するHONDAとTOYOTAよりそれぞれ1台。
走行は10:00-12:00 14:00-16:00 計4時間実施されました。

「システムE」とはエンジンと共にバッテリーとモーターを搭載する
いわゆるハイブリッドシステムです。これは環境問題に対応した技術
でもあり、時代に即したものになります。
その内容は基本的には、バッテリー(電池)、インバーター(直流を
交流に変換する装置)、モーター、そしてそれらを冷却するラジエー
ター等で構成されます。
車両に搭載されオーバーテイク・システムと同様にドライバーが操作
するとモーターが駆動し、約40馬力ほどのパワーアップとなります。

これにより、パッシングや加速に役立て、燃料の消費も抑制できると
いうものです。

さて、HONDA側の車両をドライブしたのは、『TEAM 無限』でGT500
チャンピオンを獲得した『道上 龍』選手でした。
久しぶりのフォーミュラのドライブながら遜色ないタイムでミスする事
無く走行してくれました。
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スタッフとのコミュニケーションもスムース。

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また、近いうちに次の『夢』?を一緒に実現できるといいですね。
2011.09.17

鈴鹿サーキットより [続・続報]  <MS事業部J・K>

Rd.5鈴鹿・決勝レースは、悪天候のため
中止になりました。

次戦以降も「TEAM無限」山本尚貴選手へ
みなさん応援よろしくお願い致します。
2011.09.04

鈴鹿サーキットより [続報]  <MS事業部J・K>

決勝レースは 14:45スタート 33LAPの予定になりました。

なお、スターティンググリッドは第4戦終了時点のドライバーズ
ランキング順になります。13位以下(ノーポイント)のドライバー
は第4戦の決勝結果順でスタートになります。

「TEAM無限」山本尚貴選手は10番グリッドからスタートです。

みなさん応援よろしくお願い致します。
2011.09.04

鈴鹿サーキットより  <MS事業部J・K>

昨日に引き続き、豪雨の為AMに予定されていた
フリー走行並びに予選は中止になりました。
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PMは、雨も弱まる予報。
2011.09.04

お知らせ  <MS事業部J・K>

台風12号接近に伴い、お客様の安全を考慮し
本日9月3日(土)のレース・スケジュールは、
全て中止となりました。
明日9月4日(日)に、予選・決勝を行います。

*スケジュール
9:00-9:20 フリー走行
9:25-9:45 予選
14:30- 決勝(43Lap)

ピット生中継も上記のスケジュールに合わせて
配信しますので、お楽しみにしてください。
引き続きの応援、宜しくお願いいたします。
2011.09.03