スポーツドライビングに不可欠な要素のひとつが「ドライビングポジション」である。ドライバーにとって、ステアリング、ペダル、シフトノブの位置は、ドライビングプレジャーを堪能するために重要なチューニングアイテムである。特にサーキットの強烈な横Gや加減速Gが発生する環境においては、ストリート以上のホールド性と最適なドライビングポジションが要求される。

極論を言うなら、“ドライバーをホールドするならフルバケットシート”という選択は間違っていない。事実、レーシングマシンは例外なくフルバケットシートを装備する。クルマをコントロールする“ドラポジ性能”を満たすのに、シート全体の剛性とドライバーを包み込むフルバケットの構造は不可欠ともいえる。

前方、背面、頭部、側面の内側、側面の外側などFIA規格に準じた衝撃試験を繰り返し行い、結果、最大2.2tの衝撃にも耐えうる安全性を実現。