Copper Fiber Clutch System ディスク摩材はノンアスベスト材に配合されている銅の含有量を増加させ、樹脂を配合させた新素材を採用。これにより、ストリートではノーマルに近い扱いやすい操作性を実現しつつ、サーキットなどでのスポーツ走行時にはダイレクトな操作感と高い耐フェード性能を発揮。 また、通常ノンアスベスト材に銅を配合すると耐バースト性能が低くなるが、樹脂を配合することによりフェーシングの結合力を向上させ耐バースト性能を確保。カバー・ディスク・レリーズベアリングのセット。  Euro R（FF）   63,000    7.1h    （税抜価格￥60,000） 22000-XKPE-K0S0  ページの先頭へ戻る Hi-Performance Engine Oil REV-R Honda VTECエンジン専用に無限が開発したエンジンオイル。 VTECエンジンに最適な粘度を有する高級オイルをベースに、新開発添加剤（MODTC 有機モリブデン）を配合し、過酷な条件下において高い油膜保持力と低フリクション性能を実現。 スポーツ走行時に最適。 4サイクルガソリンエンジンオイル。 SAE 5W-40 100％化学合成オイル。  4リットル缶   10,290  （税抜価格￥9,800） 90000-XYA-5W40  1リットルボトル   2,625  （税抜価格￥2,500） 90000-XYA-5W40-B2  Euro R（FF）  オイル量（L ）： オイルのみ交換時 4.2 　　　　　　　　　オイルエレメント同時交換時 4.4  24TL（FF）   Type S（FF） オイル量（L ）： オイルのみ交換時 4.0 　　　　　　　　　オイルエレメント同時交換時 4.2  ページの先頭へ戻る Hi-Performance Engine Oil REV-S Honda車を知り尽くした無限が新開発したエンジンオイル「REV-S」。 高級ベースオイルに新開発添加剤（MODTC 有機モリブデン）を配合。 燃費性能を引き出すと共に潤滑性、エンジン保護性能、低温始動性にも優れる4サイクルガソリンエンジンオイル。 SAE 0W-20  4リットル缶   6,300  （税抜価格￥6,000） 90000-XYA-0W20  1リットルボトル   2,100  （税抜価格￥2,000） 90000-XYA-0W20-B2  24TL（FF）   Type S（FF） オイル量（L ）： オイルのみ交換時 4.0 　　　　　　　　　オイルエレメント同時交換時 4.2  ページの先頭へ戻る Engine Treatment Oil MT105 主成分の（MODTC 有機モリブデン）が金属摩擦面に素早く吸着し、強力な潤滑皮膜を生成することで金属表面の凹凸を埋めて摩擦抵抗を低減し、油温の安定、エンジンノイズの低減、そしてエンジンパワーの損失を最小限に抑えます。 内容量:200ml。  全タイプ   5,040  （税抜価格￥4,800） 90000-YZ0-105  ページの先頭へ戻る Hi-Performance Oil Element エンジン内部に発生するスラッジ（異物）を効率よく除去するために、 繊維をY字断面とした濾材を新開発し、面積や収納形状なども最適化。 圧力損失をノーマル比で10％向上。 耐熱性に優れたアクリルゴムやシリコンゴムを使用し、過酷な条件下でもオイル劣化、エンジン内部の摩耗を防止。  全タイプ   2,730    0.3h    （税抜価格￥2,600） 15400-XK5B-0000  ページの先頭へ戻る Ignition Coil Cover 耐熱性に優れたハンドレイアップのカーボン製イグニッションコイルカバー。  全タイプ   33,600    0.2h    （税抜価格￥32,000） 12500-XK2B-K0S0  ページの先頭へ戻る Oil Filler Cap アルミニウム素材の削り出し。硬質アルマイト仕上げ。 カラーは、シャンパンゴールド、シルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を用意。  全タイプ   7,350    0.1h    （税抜価格 \7,000） [Champagne Gold ] 15610-XG8-K1S0-CG [Silver] 15610-XG8-K1S0-S [Red] 15610-XG8-K1S0-R [Blue] 15610-XG8-K1S0-BU [Black] 15610-XG8-K1S0-BL  ページの先頭へ戻る Aluminum Radiator ターンフロー式高効率ラジエター。 フィン形状を最適化する事で冷却効率をアップさせると共に、独特のフロー方式によってコアを全体的かつ均一に使用し、高効率の冷却を実現。 サーキット等でのスポーツ走行においても水温の上昇を抑制。 標準の冷却ファン併用可能。 エアコン装備車への装着可能。  Euro R（FF）   134,400    1.0h    （税抜価格￥128,000） 19010-XKB-K0S0  ページの先頭へ戻る Hi-Pressure Radiator Cap 開弁圧を高める事でサーキット走行等の高負荷時に効果を発揮。 開弁圧1.3kgf/cm2 [127kPa] （STD. 1.1 kgf/cm2 [108kPa]）  24TL（FF）   Type S（FF）  2,835    0.1h    （税抜価格￥2,700） 19045-XGER-0000  ページの先頭へ戻る Low Temp Thermostat 開弁温度をSTD.より低く設定する事により、冷却水の循環を早めエンジンの熱ダレを抑制、安定したエンジン性能を引き出します。 開弁温度70℃（STD.76～80℃） 全開温度82℃（STD.90℃）  全タイプ   8,190    0.6h    （税抜価格￥7,800） 19301-XKB-0000  ページの先頭へ戻る Thermo Switch 作動温度80℃（STD.93℃） 必ずローテンプサーモスタット（19301-XKB-0000）と併用して下さい。  全タイプ   4,725    0.4h    （税抜価格￥4,500） 37760-XK5-00N0  ページの先頭へ戻る 全タイプ : ：EuroR（FF）・24TL（FF）・TypeS（FF）・20EL（FF/4WD）・20A（FF/4WD） |　 CONCEPT |　 PARTS |　 WALLPAPER |　 CarParts TOP Macromedia Flash Playerのダウンロード