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Pro Spec. Suspension
車高、減衰力を広い範囲で調整できる車高調整式サスペンション「Pro Spec. Suspension」。ハイグリップラジアルタイヤを履いてのサーキット走行に主眼を置き、街乗り走行も対応可能。フロント･リア共にシングルチューブ、ピストン径はφ40の大径とし、微低速からより正確で安定した減衰力を発生。また、オイルも専用品を採用。形状は専用設計の倒立式とすることで高い剛性を確保。ステアリングレスポンスを向上し、リニアなハンドリングを実現。
RSHYBRID RS
￥345,450 3.0h （税抜価格￥329,000）
50000-XLFD-K5S0
減衰力 |
伸び / 圧縮 減衰力（0.3m/s） ％ ノーマル比※1 |
スプリングレート N / mm※2 （ ）内はノーマル値 |
車高 （設定値） mm:ノーマル比 |
||
FRONT |
0  16 32 |
HARD SOFT |
306 / 74 |
68.6（20.6） |
+20〜-40 |
REAR |
0 16 32 |
HARD SOFT |
348 / 134 303 / 127 242 / 114 |
39.2（19.1） |
|
※1:RS 6MT車(GE8)比 ※2:kgf/mm FRONT:7.0(2.1) REAR:4.0(1.9)
公道を走行する際は保安基準に適合した車高に合わせてください。出荷時は約-20mmの設定。
Sports Suspension for RS
スポーツ走行に応える旋回性能と高速安定性を有したRS専用チューニングのスポーツサスペンション。FRONT用はφ32の大径ピストンを採用することで微低速域より正確かつ安定した減衰性能を発揮。
またリバウンドスプリングを採用することで、ロールを抑制し安定したコーナリングを実現。車両重量に合わせて6MT車とCVT車用をそれぞれ専用に設定。ダンパーとスプリングのセット。車高は-20〜-25mmの設定。
RS 6MT
￥105,000 3.0h （税抜価格￥100,000） 50000-XLFD-K0S0
RS CVT
￥105,000 3.0h （税抜価格￥100,000） 50000-XLFD-K1S0
| 伸び/圧縮 減衰力 [0.3m/s]％ ノーマル比 |
スプリングレート N/mm ※ （ ）内はノーマル値 |
車高(設定値) mm ノーマル比 |
|
FRONT |
149/116 | 6MT車 22.5（20.6） CVT車 23.0（20.6） |
−20〜−25mm
|
REAR |
167/88 | 6MT車 22.0（19.1） CVT車 22.0（19.1） |
※kgf/mm 6MT車 FRONT:2.3(2.1) REAR:2.2(1.9) CVT車 FRONT:2.3(2.1) REAR:2.2(1.9)
Sports Suspension for HYBRID RS
HYBRID RS専用チューニングを施し、ワインディングやミニサーキットでの走行に対応する抜群の旋回性能と高速安定性を発揮。フロント用にはφ32の大径ピストンを採用することで微低速域より正確かつ安定した減衰性能を発揮。
またリバウンドスプリングを採用することで、ロールを抑制し安定したコーナリングを実現。車両重量に合わせて6MT車とCVT車用それぞれ専用に設定。ダンパーとスプリングのセット。車高は-20〜-25mmの設定。
HYBRID RS 6MT
￥105,000 3.0h （税抜価格￥100,000） 50000-XLFD-K3S0
HYBRID RS CVT
￥105,000 3.0h （税抜価格￥100,000） 50000-XLFD-K4S0
| 伸び/圧縮 減衰力 [0.3m/s]％ ノーマル比 |
スプリングレート N/mm ※ （ ）内はノーマル値 |
車高(設定値) mm ノーマル比 |
|
FRONT |
203/161 | 6MT車 20.0（21.0） CVT車 20.5（21.0） |
−20〜−25mm
|
REAR |
110/134 | 6MT車 22.5（21.5） CVT車 22.5（21.5） |
※kgf/mm 6MT車 FRONT:2.0(2.1) REAR:2.3(2.2) CVT車 FRONT:2.1(2.1) REAR:2.3(2.2)
Sports Suspension for HYBRID
IMAバッテリー搭載によるHYBRID特有の前後重量バランスに対応し、専用チューニングを施したスポーツサスペンション。スポーティなハンドリングと快適性を両立。ダンパーとスプリングのセット。車高は-20〜-25mmの設定。
HYBRIDHYBRID･スマート セレクションHYBRID She’sHYBRID・XHセレクション
￥99,750 3.0h （税抜価格￥95,000） 50000-XLFD-K2S0
| 伸び/圧縮 減衰力 [0.3m/s]％ ノーマル比 |
スプリングレート N/mm ※ （ ）内はノーマル値 |
車高(設定値) mm ノーマル比 |
|
FRONT |
149/113 | 20.5（21.0） | −20〜−25mm
|
REAR |
144/112 | 21.0（19.1） |
※kgf/mm FRONT:2.1(2.1) REAR:2.1(1.9)
Sports Suspension for 13G / She’s / 15XH
ストリートでの乗り心地を犠牲にすることなく、旋回性能や高速安定性を1ランク向上させることを目的に減衰力とバネレートを最適化。ダンパーとスプリングのセット。車高は-20〜-25mmの設定。
13G CVT（FF）13G･スマート セレクション CVT（FF）She’s（FF）15XH（FF）
￥99,750 3.0h （税抜価格￥95,000） 50000-XLF-K1S0
| 伸び/圧縮 減衰力 [0.3m/s]％ ノーマル比 |
スプリングレート N/mm ※2 （ ）内はノーマル値 |
車高(設定値) mm ノーマル比 |
|
FRONT |
141/185 ※1 | 20.0（19.6） | −20〜−25mm
|
REAR |
143/115 ※1 | 18.0（19.1） |
※1 15インチホイール装備車比
※2 kgf/mm FRONT:2.0(2.0) REAR:1.8(1.9)
Aluminum Wheel XJ
放熱性に優れたメッシュデザインを採用した軽量、高剛性ホイール「XJ」。Honda車専用のハブフィット設計とすることで、ホイールとハブの接合をジャストにし、確かな運動性能の向上を実現。
さらにエア注入時の作業性や利便性の向上を狙い、対角上にエアバルブを配したツインエアバルブを採用。
カラーはブラックメタルコートとスパークシルバーの2色を用意。サイズは16×6 ½Jインセット55。鋳造1ピースホイール。専用ホイールナットは別売り。
標準装備のホイールナットは使用できません。
推奨タイヤサイズ 195/50R16
但し14インチホイール装備車は195/45R16となります。
Black Metal Coat
全タイプ（FF/4WD）
16×6 ½Jインセット55
￥43,050 / 1本 0.7h （税抜価格￥41,000）
42700-XJ4-665C-55
Spark Silver
全タイプ（FF/4WD）
16×6 ½Jインセット55
￥34,650 / 1本 0.7h （税抜価格￥33,000）
42700-XJ4-665P-55
Aluminum Wheel NR
剛性バランスに優れる8本スポークの鋳造1ピースホイール。ディープリムデザイン。Honda車専用のハブフィット設計。専用ホイールナットは、別売り。カラーはレーシングホワイト、ミラーフェイス、シルバーの3色。
標準装備のホイールナットは使用できません。
推奨タイヤサイズ 185/60R15 但し14インチホイール装備車は185/55R15となります。
Racing White
全タイプ（FF/4WD）
15×6 ½JJインセット50
￥29,400 / 1本 0.7h （税抜価格 ￥28,000）
42700-NR4B-565W-50
Mirror Face
全タイプ（FF/4WD）
15×6 ½JJインセット50
￥29,400 / 1本 0.7h （税抜価格 ￥28,000）
42700-NR4B-565M-50
Silver
全タイプ（FF/4WD）
15×6 ½JJインセット50
￥28,350 / 1本 0.7h （税抜価格 ￥27,000）
42700-NR4B-565S-50
Wheel Nut ＆ Lock Set
ホイールナット（テーパータイプ）12個とロックナット4個のセット。
シルバーメッキ品とブラック品を設定。
Silver ￥6,825 （税抜価格￥6,500）
08181-M07-K0S0-S
Black ￥7,980 （税抜価格￥7,600）
08181-M07-K0S0-BL
全タイプ（FF/4WD）
13G（FF/4WD）、13G･スマート セレクション（FF/4WD）、She’s（FF/4WD）、15XH（FF/4WD）、RS（FF）、HYBRID（FF）、HYBRID･スマート セレクション（FF）、HYBRID She’s（FF）、HYBRID･XHセレクション（FF）、HYBRID RS（FF）
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