 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
■ EXHAUST MANIFOLD |
●6MT ●4-2-1(ノーマル 4-2-1)
●6.4kg(ノーマル 10.2kg) |
|
¥134,400 |
|
(税抜価格\128,000) 18100-XGS-K0S0
|
|
|
 |
■ SPORTS EXHAUST SYSTEM |
●パイプ径(mm):φ60.5→φ48.6×2 [t1.2]
●フィニッシャー(mm):外径φ110.0/内径φ106.0 |
|
¥155,400 |
|
(税抜価格\148,000)18000-XGS-K2S0 |
|
専用メタルステッカー付き。 |
 |
■ SPORTS EXHAUST SYSTEM |
●パイプ径(mm):φ60.5→φ45.0×2 [t1.2]
●フィニッシャー(mm):外径φ89.1/内径φ76.0 |
|
¥155,400 |
|
(税抜価格\148,000)18000-XGS-K0S0
|
|
専用メタルステッカー付き。 |
 |
■ ALUMINUM RADIATOR |
冷却効果の高効率化と軽量化を実現。水温の安定管理を実現する大容量のターンフロー式ラジエター。
ボルトオンで装着可能。また、エアコン装着車へも装着可。ノーマル冷却ファンも併用可能です。 |
|
¥140,700 |
|
(税抜価格\134,000)19010-XGS-K0S0
|
|
|
 |
■ Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX |
ノーマルは、エアクリーナー吸気口がラジエターの背後に レイアウトされているため、常に温度の高い空気を吸入している。
ハイパフォーマンスエアクリーナー&ボックスは吸気温度を下げ、より密度の高い外気を導けるように吸気口をラジエター前部にレイアウト。
シリンダー内の体積効率をアップし、高出力化を実現できます。
|
|
¥138,600 |
|
+ |
|
|
(税抜価格\132,000)17200-XGS-K1S0 |
|
●装着に関しては、エアロボンネットとの同時装着か、 ノーマルボンネットの加工が必要。
※無限エアロボンネットとの同時装着時は不要。 |
■ FILTER ELEMENT |
ハイパフォーマンスエアクリーナー&ボックス専用の補修部品。
|
¥15,750 |
|
(税抜価格¥15,000) 17220-XGS-0000 |
|
■ FILTER MAINTENANCE KIT |
専用のフィルターウォッシャー(スプレー)とフィルターオイル(エアゾール)。これらを使用した洗浄により無限フィルターは繰り返し使用可能です。
|
¥3,150 |
(税抜価格¥3,000) 90000-YZ0-5000-99 |
|
|

 |
■ Copper Fiber Clutch System |
ストリートでの扱いやすい操作性と、スポーツ走行時のダイレクトな操作感やクラッチ操作に対するレスポンス、シフトチェンジフィールの向上を追求して開発。
ディスク摩材はノンアスベスト材に配合されている銅の含有量を増加させ、樹脂を配合させた新素材を採用。ノンアスベストは低温域で高いμを発生させ、銅は高温域で安定した高いμ特性を持っていることが特長で、この2つの材質の特長を併せ持つことで、扱いやすさとダイレクトフィールを両立。
また、低イナーシャ化を徹底的に追求し、クラッチシステムを小径化すると共に専用アルミ製カバー及び軽量クロモリ製フライホイールを開発。これらディスク、カバー、フライホイールを採用したことで、ノーマルに対してクラッチシステム重量約2.8kgの軽量化及び31%の低イナーシャ化を実現し、鋭い吹け上がりと素早いシフトチェンジを可能とした。
さらに、クラッチカバー・フライホイール共にASSY.状態で最適なウエイトバランスとなる様バランス取りを実施することで、高回転域のスムーズな吹け上がりを実現。圧着力は9,800[N]の設定。 ディスク、カバー、フライホイールに加え、レリーズベアリング、パイロットベアリング、フライホイールボルトのセット。 |
AP1-100、-110、-120、-130、-200 |
|
¥155,400 |
|
(税抜価格\148,000)22000-XGSB-K0S0
|
|
|
 |
■ METAL CLUTCH DISC |
プレート部は強化されたボルトとスプリングを 使用し、フェーシング部は特殊合金パッドを 採用。過酷な使用と高出力に対応。
メタルタイプならではのダイレクトな操作感を 実現。●ケージ厚:t =7.8mm |
|
¥36,750 |
|
(税抜価格\35,000)22200-XGS-00N0
|
|
|
 |
■ CLUTCH COVER |
クラッチディスクの性能を最大限に引き出し、 エンジンパワーをロスなく駆動系へ伝達。圧着 荷重をノーマルに対し124%強化、確実なクラッチ
ワークを実現。 |
|
¥38,850 |
|
(税抜価格\37,000)22300-XGS-00N1 |
|
|
 |
[S] ■ L.S.D. |
差動制御によりダイレクトな 駆動力と優れた旋回性能を 発揮する機械式L.S.D.。
アクセルオン・オフ時ともに 作動する2Wayタイプ。
イニシャルトルク 13.5kg-m。 |
|
¥144,900 |
|
(税抜価格\138,000)41000-XGS-K0N0 |
|
■ L.S.D. REBUILT KIT |
イニシャルトルク調整、オーバーホール用。
● フリクションディスク6枚、
フリクションプレートt=1.7×4枚
フリクションプレートt=1.8×4枚、スプリング4枚のセット |
|
¥47,250 (税抜価格\45,000)
04411-XGS-00N0 |
■ 2WAY 45°+45°PRESSURE RING SET |
カム角変更キット。アクセルオン時のトランスファーレシオ(左右輪トルク伝達比率)アップ品。プレッシャーリングR/Lとピニオンシャフトのセット。
|
|
¥38,850 |
(税抜価格¥37,000) 41330-XGS-S0N0 |
|
|
 |
■ LOW-TEMP THERMOSTAT |
開弁温度を(ノーマルに対し)下げることにより 冷却水の循環を早め、エンジンの熱ダレを抑制、
安定したエンジン性能を引き出します。
●作動温度:68℃(ノーマル 78℃)
●全開温度:83℃(ノーマル 90℃) |
|
¥7,140 |
|
(税抜価格\6,800) 19301-XGS-0000 |
|
|
 |
■ THERMO SWITCH |
LOW-TEMP THERMOSTATと併用。
●作動温度:80℃(ノーマル 93℃) |
|
¥4,725 |
|
(税抜価格\4,500)37760-XK5-00N0 |
|
|
 |
■ OIL FILLER CAP(GOLD) |
●アルミニウム素材削り出し
¥7,350 |
|
(税抜価格\7,000) 15610-XG8-K0S0-CG |
|
■ OIL FILLER CAP(SILVER) |
●アルミニウム素材削り出し
¥7,350 |
|
(税抜価格\7,000) 15610-XG7-K1S0 |
|
|
|
 |
[R] ■ N1 E.C.U. |
●レブリミット:9,000rpm
●VTECポイント:6,000rpm
●燃調・点火タイミングはレース用 |
|
¥155,400 |
|
(税抜価格\148,000) 37820-XGS-00N1 |
|
|
 |
■ HI-PRESSURE RADIATOR CAP |
ラジエターキャップの圧力調整弁の開弁圧をアップさせ、 ラジエター内の沸点を上げることにより、気泡の発生を
抑制し冷却効果を向上。ラジエターの冷却性能を最大限に 引き出すことができます。
●開弁圧1.3kg/cm2(ノーマル:1.1kg/cm2) |
|
¥2,835 |
|
(税抜価格\2,700) 19045-XGER-0000
|
|
|
 |
■ OIL PAN |
バッフルプレートを追加したノーマル形状のオイルパン。高G旋回時のオイルの偏りを抑えオイルポンプの空打ちを防ぎ、油面の攪拌も
抑えることでフリクションを低減。 |
|
¥37,800 |
|
(税抜価格\36,000) 11200-XGS-0000 |
|
|
 |
■ COMPRESSOR BELT |
●エアコンレス用ベルト |
|
¥15,750 |
|
(税抜価格\15,000) 38920-XGS-00N0 |
|
|
|
|
 |

 |
無限モータースポーツパーツ販売方法について |
|
無限は、モータースポーツの健全な進行を図るため、[R]レース指定部品および[S]スポーツ指定部品を設定し、使用者ご本人の責任の基、購入お申し込みの際、次の書類をご用意いただいています。 |
[R]レース指定部品
1. |
使用誓約書 |
2. |
運転免許証あるいはJAF競技ライセンスもしくはサーキットライセンスの写し |
3. |
廃車証あるいは車検証の写し |
|
[S]スポーツ指定部品
1. |
使用誓約書 |
2. |
運転免許証あるいはJAF競技ライセンスもしくはサーキットライセンスの写し |
● |
詳しくは無限までお問い合わせください。 |
|
|
|
|
 |
 |