CIVIC TYPE R（FK8）用クイックシフター
s660用クイックシフター
Quick Shifter
スポーツ走行に最適化し、チェンジレバーの形状変更によるショートストローク化と、ドライバー側へシフト位置をオフセットさせました。
リターンスプリングの変更、及びマウントブッシュを配したリジッドマウント化とあわせて、節度感をさらに高めて、確実かつ素速い操作性のシフトフィーリングを実現しています。
▲ レバー比の変更によりシフトストロークは、横方向に約4%、前後方向に約11%短縮しました。
シフトレバー形状の最適化
シフトレバーの形状をドライバー側に17.5mmオフセットし、支点から上側部分をショート化しました。あわせてリターンスプリングのバネレート変更により、シフトチェンジ時のフィーリングが向上しています。
シフトレバー長の最適化
シフトレバーの上側部分をショート化するだけでなく、支点から下側部分のシフトレバーをロング化することで、よりいっそうのショートストローク化を実現しました。
マウント部の材質変更
ゴム製のマウントブッシュを廃し、リジットマウント化により剛性をアップ。確実かつ素速い操作性を可能にしています。
※写真はいずれもS660用です。
