無限MUGEN

2015.3.27

2015年マン島TTレース 参戦車両発表

無限（株式会社Ｍ-ＴＥＣ 代表取締役：永長 眞）は、本日、今年度マン島ＴＴレースに参戦する新型マシン「神電 四（SHINDEN YON）を発表致しました。

今年度のマシンは昨年モデルの「神電 參（SHINDEN SAN）」をさらに進化させたもので、冷却効率を高め、バッテリーの温度管理などエネルギーマネジメントの最適化により、10kW(15PS）の出力アップを達成。さらに空気抵抗の低減と軽量化により最高速度を高め、走行安定性の向上を実現致しました。

ライダーにはマン島TTレース通算優勝回数21回、昨年TT Zero Challengeクラス優勝のジョン・マクギネス選手と、昨年、マン島TTマウンテンコースのコースレコード更新（タイム17分06秒682、平均時速132.298mph=211.677km/h）を果たしたブルース・アンスティ選手の2人を今年も継続して起用し、神電 四で連覇を目指します。

■　参戦体制

チーム名	ライダー	マシン	代表 / 監督
TEAM 無限 (TEAM MUGEN)	ジョン・マクギネス (John McGuinness)	神電 四 (SHINDEN YON)	代表：勝間田　聡 (Satoshi Katsumata) 監督：宮田　明広 (Akihiro Miyata)
	ブルース・アンスティ (Bruce Anstey)

神電 四（SHINDEN YON）

■主要諸元
・車両名：神電 四（SHINDEN YON）
・全長/全幅/全高（mm）：2,125/680/1,130
・軸距（mm）：1,485
・最低地上高（mm）：130
・シート高（mm）：790
・車両重量（kg）：250
・タイヤ（前）：120/70ZR17M/C（58W）
・タイヤ（後）：200/55ZR17M/C（78W）
・フレーム：CFRP製ツインスパータイプ
・モーター形式：油冷式三相ブラシレスモーター
最高出力（kW[PS]）：110[149.6]
最大トルク（N・m[kgf・m]）：220[22.4]
バッテリー仕様：ラミネート形リチウムイオンバッテリー
バッテリー出力（V）：370以上