無限MUGEN

RS、15XL専用チューニングを施し、排気効率の向上と優れたレスポンスを実現。また、エキゾーストノートのチューニングにもこだわり内部の構造をレイアウト。フィニッシャーはチタン製φ75を採用。無限リアアンダースポイラーまたは標準装備バンパーとの組み合わせで装着可能。
保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

15XL（FF）RS

￥91,800 0.5h （消費税8％抜き￥85,000）

18000-XMK-K1S0

HYBRID、13G用スポーツサイレンサー。エンジンスタート、ストップ時の自然なフィーリングと高回転域でのスポーツエキゾーストノートを両立。フィニッシャーはチタン製φ75を採用。無限リアアンダースポイラーまたは標準装備バンパーとの組み合わせで装着可能。
保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

HYBRID（FF） HYBRID･Fパッケージ（FF）

HYBRID･Lパッケージ（FF） HYBRID･Sパッケージ（FF） 13G（FF）

13G･Fパッケージ CVT車（FF）13G･Lパッケージ（FF）

13G･Sパッケージ（FF）

￥91,800 0.5h （消費税8％抜き￥85,000）

18000-XMK-K0S0

SUPER GTやSUPER FORMULA参戦車両に使用されているフィルター素材を採用することで、吸入抵抗はノーマル比約10％向上し優れたレスポンスを実現。別売りのフィルターメンテナンスキットを使用した洗浄により繰り返し使用する事が可能。

全タイプ（FF/4WD）

￥16,200 0.1h （消費税8％抜き￥15,000）

17220-XMK-K0S0

Filter Maintenance Kit

専用のフィルターウォッシャー（スプレー）とフィルターオイル（エアゾール）のセット。
￥3,240 （消費税8％抜き￥3,000）　

90000-YZ0-5000-99

主成分のMODTC（有機モリブデン）が金属摩擦面に素早く吸着し、強力な潤滑皮膜を生成することで金属表面の凹凸を埋めて摩擦抵抗を低減し、油温の安定、エンジンノイズの低減、そしてエンジンパワーの損失を最小限に抑制。内容量:200ml。

全タイプ（FF/4WD）

￥5,184  （消費税8％抜き￥4,800）

90000-YZ0-105

アルミニウム素材の削り出し。硬質アルマイト仕上げの2ピース構造。中央に無限ロゴをレーザー印字した高品質のオイルフィラーキャップ。グリップは操作性に優れるヘキサゴン（6角形）タイプを採用。カラーはシャンパンゴールド、グレーシルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を設定。

全タイプ（FF/4WD）

￥9,1800.1h（消費税8％抜き￥8,500）

[ CHAMPAGNE GOLD ] 15610-XG8-K2S0-CG
[ GRAY SILVER ] 15610-XG8-K2S0-GS
[ RED ] 15610-XG8-K2S0-R
[ BLUE ] 15610-XG8-K2S0-BU
[ BLACK ] 15610-XG8-K2S0-BL

アルミニウム素材の削り出し。硬質アルマイト仕上げ。カラーは、シャンパンゴールド、シルバー、レッド、ブルー、ブラックの5色を設定。

全タイプ（FF/4WD）

￥7,5600.1h（消費税8％抜き￥7,000）

[ CHAMPAGNE GOLD ] 15610-XG8-K1S0-CG
[ SILVER ] 15610-XG8-K1S0-S
[ RED ] 15610-XG8-K1S0-R
[ BLUE ] 15610-XG8-K1S0-BU
[ BLACK ] 15610-XG8-K1S0-BL

「MS-S」はベースオイルにエステル(※)を配合した100%化学合成オイルです。2016年1月時点でAPI SN規格を有し、軽自動車、ハイブリッド車、コンパクトカーの多くに指定されている0W-20という低粘度のオイルとなっております。一方で、軽自動車等で多く採用されているターボ・チャージャーにより、油温が高くなることでオイルにとっては過酷な環境となりつつあるが、「MS-S」はエステルを配合することにより、低粘度オイルの懸念材料である油膜強度、油膜保持能力のみならず、熱酸化安定性も高め、高いエンジン保護能力を実現しています。

(※)エステル：金属表面に電気的に吸着する特徴があり、油膜粘度、保持能力が高いため、過酷な条件や重力によりエンジンオイルが下に落ちた状況などでの保護性能が高い特徴を持つ

SAE 0W-20 エステル配合　100%化学合成オイル

オイル量：オイルのみ交換時3.1L、オイルエレメント同時交換時3.3L

￥3,024/1Lボトル （消費税8％抜き￥2,800）

90000-XYCM-0W20

エンジン内部で発生するスラッジ（異物）を可能な限り除去する為に濾材面積、濾材収納形状などを最適化する事により圧力損失は最大10％向上（ノーマル比）。さらに濾材繊維をＹ字断面とした濾材を採用した事によりスラッジ（異物）を効率良く除去し、エンジン内部の磨耗を防止。また、高耐熱性のあるアクリルゴム（ガスケット）やシリコンゴム（アンチドレン）を使用した事により高油温条件にも対応。

全タイプ（FF/4WD）

￥2,808  0.3h  （消費税8％抜き￥2,600）

15400-XK5B-0000

開弁圧を高める事でスポーツ走行時の高負荷時に効果を発揮。
開弁圧1.3kgf/cm²［127kPa］（ノーマル1.1kgf/cm²［108kPa］）

全タイプ（FF/4WD）

￥2,916 0.1h （消費税8％抜き￥2,700）

19045-XGER-0000