株式会社M-TEC（以下、無限）の2023年モータースポーツ参戦体制と普及活動計画について、発表いたします。
無限は「速い」、「強い」、「格好いい」という３つのテーマを掲げ、トップカテゴリーからユーザー参加型モータースポーツまで、積極的に国内外でモータースポーツ活動を行って参ります。
国内フォーミュラレースの最高峰である全日本スーパーフォーミュラ選手権において、2023年シーズンも2台体制にて参戦を予定し、ドライバーズチャンピオン獲得とチームチャンピオン獲得を目指します。
国内レースで最大の人気を誇るSUPER GTにおいては、ARTAのパートナーとなりGT500クラスを2台体制にて参戦し、シリーズチャンピオン獲得を目指します。
このほか、Hondaとの共同プロジェクトのもと、参加型モータースポーツの運営や、様々なHonda系各レースチームに対してのエンジン供給、エンジンメンテナンス及び、エンジンサーキットサービスを行います。
【国内四輪モータースポーツ活動】
● 全日本スーパーフォーミュラ選手権
TEAM MUGENは、2023年シーズンも全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦いたします。
2022全日本スーパーフォーミュラ選手権で、2年連続のドライバーズチャンピオンを飾った野尻智紀選手を起用し、3年連続のドライバーズチャンピオンを目指します。15号車には、レッドブル･ジュニアドライバー･プログラムに加入しているリアム･ローソン選手を起用し、早期優勝と1号車の野尻智紀選手と共にチームチャンピオン獲得を目指します。
また、スーパーフォーミュラ用の2.0L直列４気筒直噴ターボエンジン「HR-417E」を、5チーム9台に供給すると共に、エンジンメンテナンス及び、エンジンサーキットサービスを行います。
■参戦体制
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 監督 |
|---|---|---|---|
|
TEAM MUGEN （チーム･ムゲン）
|
1 | 野尻 智紀 （Tomoki Nojiri） |
田中 洋克 (Hirokatsu Tanaka) |
| 15 | リアム･ローソン (Liam Lawson) |
■エンジン供給、エンジンメンテナンス、エンジンサーキットサービス
| チーム名 | ナンバー |
|---|---|
| TEAM MUGEN (チーム･ムゲン) |
1 |
| 15 | |
| DOCOMO TEAM DANDELION RACING （ドコモ･チーム･ダンディライアン･レーシング） |
5 |
| 6 | |
| ThreeBond Racing (スリーボンド･レーシング) |
12 |
| B-Max Racing Team (ビーマックス･レーシング･チーム) |
50 |
| 51 | |
| TCS NAKAJIMA RACING (ティーシーエス･ナカジマレーシング） |
64 |
| 65 |
スーパーフォーミュラ オフィシャルサイト: http://superformula.net/
●SUPER GT
◇GT500クラス
2023年シーズンは、ARTAのパートナーとなり、GT500クラスに2台体制でシリーズチャンピオン獲得を目指し参戦致します。チーム監督に鈴木亜久里氏、ドライバーは野尻智紀選手と大湯都史樹選手のコンビ、福住仁嶺選手と大津弘樹選手のコンビでシリーズチャンピオン獲得を目指します。
また「NSX-GT」用の2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「HR-420E」を4チーム5台に供給し、各チームに対してエンジンメンテナンス及びエンジンサーキットサービスを行います。
■参戦体制
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 監督 |
|---|---|---|---|
| ARTA （エーアールティーエー） |
8 | 野尻 智紀 （Tomoki Nojir） |
鈴木 亜久里 （Aguri Suzuki） |
| 大湯 都史樹 （Toshiki Oyu） |
|||
| 16 | 福住 仁嶺 （Nirei Fukuzumi） |
||
| 大津 弘樹 （Hiroki Otsu） |
■エンジン供給、メンテナンス、サーキットサービス
| チーム名 | ナンバー |
|---|---|
| ARTA （エーアールティーエー） |
8 |
| 16 | |
| Astemo REAL RACING （アステモ･リアル･レーシング） |
17 |
| Modulo Nakajima Racing （モデューロ･ナカジマレーシング） |
64 |
| TEAM KUNIMITSU （チーム･クニミツ） |
100 |
SUPER GTオフィシャルサイト: http://supergt.net/jp/
●NSX GT3
日本国内における「NSX GT3」車両の販売･サービス･パーツ供給を行います。
また、サーキットにおけるテクニカルサポートも行います。
NSX GT3ページ(無限オフィシャルサイト内): http://www.mugen-power.com/motorsports/NSX-GT3/
●N-ONE OWNER'S CUP
軽自動車「N-ONE」による参加型モータースポーツ「N-ONE OWNER'S CUP」は、レース入門者をはじめ とした、より多くの方が気軽に参加し、走る喜び・操る喜びを感じていただけるレースを目指し、2014年から開催しているナンバー（車両番号標） 付き車両によるスプリントレースです。ご好評をいただいているコンセプトはそのままに、2023年シーズンも8ヵ所（鈴鹿サーキット、モビリティリゾートもてぎ、岡山国際サーキット、富士スピードウェイ、オートポリス、スポーツランドSUGO、十勝スピードウェイ、筑波サーキット）で開催。レース初心者へのサポートをさらに充実させていきます。
N-ONE OWNER'S CUP オフィシャルサイト: http://www.n-one-owners-cup.jp/
●Honda Sports Driving Program〔SCHOOL〕
2012年から開催していた「Honda Sports ＆ Eco Program」を2022年よりリニューアルし、新たに「Honda Sports Driving Program〔SCHOOL〕」がスタート。2023年も鈴鹿サーキット及びモビリティリゾートもてぎで開催します。「Honda Sports Driving Program〔SCHOOL〕」はFIT RS※のレース仕様車両を使用し、「操る･磨く･競う」をコンセプトにモータースポーツの楽しさを誰でも気軽に体感できるプログラムです。マシンはもちろん、装備品のレンタルもご準備しており手ぶらでご参加いただけます。また、プログラム内で各種ライセンスの取得も可能となっており、モータースポーツ初心者の方からレース出場を見据える方まで、幅広い方々にお楽しみいただけます。
Honda Sports Driving Program〔SCHOOL〕オフィシャルサイト: https://www.honda.co.jp/drivers-challenge/hdp-school/
※先代の FIT RS
【海外四輪モータースポーツ活動】
日本をはじめ、世界各地域の選手権にHonda車で出場するユーザーに対し、レース用チューニングエンジンをはじめとする高機能製品及びテクニカルサービスを提供致します。
無限はこれらのモータースポーツ活動を通して得た技術とノウハウを、全ての無限製品にフィードバックし、お客様にお届けしてまいります。