BRAKING
CIVIC TYPE R用無限パーツテスト#4 -ブレーキ編-
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国際公認サーキットでの走行を想定したハイパフォーマンスブレーキシステム。ブレーキへの負荷が高いサーキットにてテスト走行を実施して開発。900℃近いブレーキローター温度での走行テストを繰り返し、ブレーキタッチの剛性感向上と高い制動力を実現。
※ハイスチール材のブレーキパットを採用しているため、ブレーキ鳴きが発生する場合があります。
【システム内容】
●フロント用（ブレーキキャリパー/ブレーキディスク/ブレーキパイプ/ブレーキパッド 左右セット）
●リア用（ブレーキパッド 左右セット）
￥1,100,000
3.0h
（消費税10%抜き￥1,000,000）
45000-XNRC-K0S0
| 平均摩擦係数 |
0.42〜0.53 |
|---|---|
| 対応温度域 | 50〜800℃ |
| 材質 | ハイスチール材 |
※写真は他車種適用の商品になります。
ストリートからワインディング、ミニサーキット等でのスポーツ走行に対応するブレーキパッド。コントロール性 とスポーツ走行時に要求される耐フェード性能を両立。フロント、リアともに左右セット。
フロント用
￥28,600
0.5h
（消費税10%抜き￥26,000）
45022-XNRC-K000
リア用
￥24,200
0.6h
（消費税10%抜き￥22,000 ）
43022-XNRC-K000
※写真は他車種適用の商品になります。
本格的なサーキット走行などの高負荷時に必要な効き、耐フェード性を確保し、限界付近での良好なコントロール性も実現。フロント、リアともに左右セット。
フロント用
￥36,300
0.5h
（消費税10%抜き￥33,000）
45022-XNRC-K100
リア用
￥29,700
0.6h
（消費税10%抜き￥27,000）
43022-XNRC-K100
他車種への装着例
走行中のさまざまな要因による液漏れを吸収するブレーキとクラッチのリザーバータンクカバー。アラミド耐火繊維の採用により安全性を確保。ファッション性にも優れたデザイン。
￥2,200
（消費税10%抜き￥2,000）
90000-XYL -513A
Honda車専用に開発された高性能ブレーキフルード。BF5規格をはるかに上回るドライ沸点317℃、ウェット沸点202℃を実現。高速走行においてブレーキパーツの性能発揮に貢献。また吸湿による沸点降下が少なく高沸点を維持することでロングライフを実現。500㎖。フルード全交換時、2缶（1,000㎖）使用。
￥3,300
（消費税10%抜き￥3,000）
90000-XYB -B100