株式会社Ｍ-ＴＥＣ（以下、無限）の2021年モータースポーツ参戦体制と普及活動計画について、発表いたします。
無限は「速い」、「強い」、「格好いい」という3つのテーマを掲げ、トップカテゴリーからユーザー参加型モータースポーツまで、積極的に国内外でモータースポーツ活動を行ってまいります。
国内フォーミュラレースの最高峰である全日本スーパーフォーミュラ選手権においては、本年も2台体制にて参戦を予定し、シリーズチャンピオン獲得を目指します。
国内レースで最大の人気を誇るSUPER GTにおいては、昨年に引き続きGT500クラスに参戦し、シリーズチャンピオン獲得を目指します。
このほか、Hondaとの共同プロジェクトのもと、参加型モータースポーツの運営や、様々なHonda系各レースチームに対してのエンジン供給、エンジンメンテナンス及び、エンジンサーキットサービスを行います。
Honda共同プロジェクト
【国内四輪モータースポーツ活動】
● 全日本スーパーフォーミュラ選手権
TEAM MUGENは今シーズンも全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦致します。ドライバーは全日本選手権スーパーフォーミュラに、2014年より7年連続出場し、昨年の第4戦オートポリスにてポール・トゥ・ウィンで優勝を飾った野尻 智紀を起用し、シリーズチャンピオンを目指します。
また、スーパーフォーミュラ用の2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「HR-417E」を、5チーム9台に供給すると共に、エンジンメンテナンス及び、エンジンサーキットサービスを行います。
■参戦体制
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 監督 | |
|---|---|---|---|---|
| TEAM MUGEN (チーム・ムゲン) |
15 | TBA |
田中 洋克 (Hirokatsu Tanaka) |
|
| 16 | 野尻 智紀 (Tomoki Nojiri) |
 |
■エンジン供給、エンジンメンテナンス、エンジンサーキットサービス
| チーム名 | ナンバー |
|---|---|
| TCS NAKAJIMA RACING (ティーシーエス・ナカジマレーシング) |
1 |
| 64 | |
| DOCOMO TEAM DANDELION RACING (ドコモ・チーム・ダンディライアン・レーシング) |
5 |
| 6 | |
| Threebond Drago CORSE (スリーボンド・ドラゴコルセ) |
12 |
| TEAM MUGEN (チーム・ムゲン) |
15 |
| 16 | |
| B-Max Racing (ビーマックス・レーシング) |
50 |
| 51 |
スーパーフォーミュラ オフィシャルサイト: http://superformula.net/
●SUPER GT
◇GT500クラス
TEAM Red Bull MUGENは引き続きSUPER GT GT500に参戦致します。 ドライバーは昨年に引き続き笹原 右京を起用、そして新たに大湯 都史樹を迎え、シリーズチャンピオン獲得を目指します。
また、「NSX-GT」用の2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「HR-420E」を5チーム5台に供給し、各チームに対してエンジンメンテナンス及びエンジンサーキットサービスを行います。
■参戦体制
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 監督 | |
|---|---|---|---|---|
|
TEAM Red Bull MUGEN （チーム・レッドブル・ムゲン）
|
16 | 笹原 右京 （Ukyo Sasahara） |
 |
田中 洋克 (Hirokatsu Tanaka) |
大湯 都史樹 (Toshiki Oyu) |
 |
■エンジン供給、メンテナンス、サーキットサービス
| チーム名 | ナンバー |
|---|---|
| TEAM KUNIMITSU (チーム・クニミツ) |
1 |
| ARTA (エーアールティーエー) |
8 |
| TEAM Red Bull MUGEN (チーム・レッドブル・ムゲン) |
16 |
| Astemo REAL RACING (アステモ・リアル・レーシング) |
17 |
| Modulo Nakajima Racing (モデューロ・ナカジマレーシング) |
64 |
SUPER GTオフィシャルサイト: http://supergt.net/jp/
●NSX GT3
日本国内における「NSX GT3」車両の販売・サービス・パーツ供給を行います。
また、サーキットにおけるテクニカルサポートも行います。
NSX GT3ページ(無限オフィシャルサイト内): http://www.mugen-power.com/motorsports/NSX-GT3/
●Honda Sports & Eco Program
「Honda Sports & Eco Program」は「Ecoでスポーツする」「環境とスポーツドライビングの両立」をテーマに2012年からスタートいたしました。Honda FIT RSのレース仕様車両で、｢操る･磨く･競う｣ モータースポーツの楽しさを誰でも気軽に体感できるモーターレクリエーションプログラムです。環境とスポーツドライビングの両立を目指し、レース仕様の車両をレンタルして、「操る・磨く・競う」楽しさを誰でも気軽に体感できるモータースポーツです。入門者でも安心してレースデビューを目指せる4段階のスクールプログラムを継続して提供するほか、初級者から上級者まで、より多くの方が手軽にモータースポーツを体験いただける料金プランを設定するなど、充実した内容で展開していきます。
Honda Sports & Eco Program オフィシャルサイト: http://www.Honda-fit-se.jp/
●N-ONE OWNER'S CUP
軽自動車「N-ONE」による参加型モータースポーツ「N-ONE OWNER‘S CUP」は、レース入門者をはじめとした、より多くの方に参加いただけるレースを目指し、2014年から開催しているナンバー(車両番号標)付き車両によるスプリントレースです。ご好評をいただいているコンセプトはそのままに、昨年11月に発売された新型N–ONEも参戦可能とし、今年も8ヵ所(鈴鹿サーキット、ツインリンクもてぎ、岡山国際サーキット、富士スピードウェイ、オートポリス、スポーツランドSUGO、十勝スピードウェイ、筑波サーキット）で開催。レース初心者へのサポートをさらに充実させていきます。
N-ONE OWNER'S CUP オフィシャルサイト: http://www.n-one-owners-cup.jp/
●FIT 1.5 Challenge CUP
株式会社モビリティランドと株式会社岡山国際サーキット、株式会社菅生で展開される「FIT（フィット）」によるワンメイクレース「FIT 1.5 Challenge CUP」は、昨年に引き続き、JAF準国内格式競技として、「鈴鹿・岡山ツーリングカー選手権」と「もてぎ・菅生ツーリングカー選手権」で開催します。
FIT 1.5 Challenge CUP オフィシャルサイト: http://fit-1-5-challenge-cup.jp/
【海外四輪モータースポーツ活動】
日本をはじめ、世界各地域の選手権にHonda車で出場するユーザーに対し、レース用チューニングエンジンをはじめとする高機能製品及びテクニカルサービスを提供致します。
無限はこれらのモータースポーツ活動を通して得た技術とノウハウを、全ての無限製品にフィードバックし、お客様にお届けしてまいります。